PALMisLIFE 討論區

標題: 新一代買菜車"登場"!!! [列印本頁]

作者: player    時間: 2011-1-9 18:42
標題: 新一代買菜車"登場"!!!
民國一百年,個人環保第一年~~~
電動車?嗯...還不普及,也沒大車可選(別跟我說Benz 600,BMW Hybrid 7,Lexus RX-450h,預算超出太多)
那....好吧,弄部電動機車先來檔著先,剛好把家中的機車順便更新.
訂車後經過四天的等待~~~新一代買菜/接小孩/全聯社/美廉社用車就登場了~~~

極速: 雙載平地目前跑到42KM/h. (好像不只這樣)
電力: 目前跑了18KM,電力還有兩格. (車牽來還沒充過電)
外觀: 貼紙爆難看,所以全撕了.

[attach]38843[/attach]
Photo by P1i.
作者: ysj    時間: 2011-1-9 20:18
請教一下,這個充滿電大概可以跑幾公里?
應該不用繳燃料稅吧?
作者: gcvincent    時間: 2011-1-9 20:42
http://www.e-moving.com.tw/

e-moving電氣二輪車(電動機車)全攻略@ angellulu :: 痞客邦PIXNET
作者: blueguy    時間: 2011-1-9 21:23
好東西~
頂級版還有電動駐車及倒車功能
不過催油門時的力道及停紅燈時老誤覺熄火要習慣一下
現在不是還缺車中嗎?友人都等很久才有車交
作者: gcvincent    時間: 2011-1-9 21:31
本文最後由 gcvincent 於 2011-1-9 21:33 編輯

我是覺得,晚上在巷子裡走路時,冷不防有電動車從身旁像夢遺方丈一般出現,
實在是件很...的事

拜託,騎電動車不要為了省電不開大燈!!![洋蔥jolin]
(不是說樓主...)
作者: chihhsiungchen    時間: 2011-1-11 21:37
我看完官網的介紹,這台似乎沒有菜藍這個配件。

還是我漏看了?買菜車沒菜藍,有點不方便。
作者: gcvincent    時間: 2011-1-11 23:24
前斜版改裝菜籃應該會傷到,或者可以考慮裝後座扶手的那種行李箱。
要容量大又不怕醜的話,就像武車一樣去加焊幾個鐵圈,加上小平台以後,橡皮綁一綁就行。
但是一般是武車才會降子改。
(武車就是一般送瓦斯那種打檔車?!平常最多看到橫四大,掛兩小桶瓦斯。)

憑良心講,我是沒有看過哪台車掛菜籃會好看,連四五十歲的歐巴桑都不愛吶,在台北市菜籃會變垃圾桶。
作者: player    時間: 2011-1-11 23:39
在台北市菜籃會變垃圾桶。 ...
gcvincent 發表於 2011-1-11 23:24

點頭如搗蒜中....
不過這部車車身不長,很想往後面加"箱子"...
在研究一下....
作者: gasric61    時間: 2011-1-12 00:31
標題: 新一代買菜車"登場"!!!
上次去修車的時候,老闆跟我說,電動車有兩個優點:
1. 不用戴安全帽。
2.喝酒也能騎,不會被警察抓。XD
作者: gcvincent    時間: 2011-1-12 00:36
嘿洗點懂A孔明車~
我們這篇是電動摩托車,要掛牌,要強制險,不確定要不要燃料保護費?!
作者: bevis    時間: 2011-1-12 21:50
請問一下~有人知道台中、新竹輔助多少嗎?
作者: timvel    時間: 2011-1-13 11:02
新竹的話我去年問到的是 政府補助8000+市政府3000, 聽老闆說補助會逐年調降, 所以今年的還不知道!
作者: legenooo    時間: 2011-1-13 15:13
好貴的車價,去上海滿街都是電動機車,以這樣的價格,台灣人到不如去買100或125,不再多點優惠,讓滿些吃油的車變電動機車,空汙才會改善一些才是吧
作者: brad_cat    時間: 2011-1-13 15:52
台灣三大機車廠
給政府的保護費可能很多吧
以致於台灣的電動機車根本就發展不起來
政府也沒有什麼作為
只有意思意思的補貼
代表有在做事...免得討罵
作者: u329    時間: 2011-1-13 18:22
上次去杭州,因為當地政府一紙命令,所以只會有電動機車...

但是一大堆都在馬路跟人行道/公園內無聲亂竄,晚上有的還不開大燈,
光走路就被嚇到 N 次,還真是有夠[機]車~~~~
作者: player    時間: 2011-5-1 02:37
總算騎超過300KM了...算算也三個多月過去了....真是代步車啊....

不過,不知是個人太過"帶塞"?還是另有原因.(請看另一篇MIO....)
三百公里後,就覺得車子有"鳥仔聲"...挖ㄌㄟ...電動車哪來的"鳥仔"?
牽回原購的車行,原來是後輪的"培林"密封不足,造成有"啾啾"的聲音...XD...
該去拜拜了....
作者: gcvincent    時間: 2011-5-1 14:12
本文章最後由 gcvincent 於 2011-5-1 14:19 編輯

回覆 legenooo 的文章

上次看到125的機車賣八萬有找, 廿幾年前第一代 Yamaha FZR 八萬八, FZ也是八萬上下...

我十幾年前買的 2 行程贏將, 售價不到四萬五,  野狼不到四萬
而且古代起薪比較高/24,000...兩個月吃泡麵可以買一台贏將. 吃省一點可以買野狼..
去年還是17,280, 四個半月不吃不喝拜託小叮噹讓我搭時光機從抽屜回去古代才能買一台贏將,  
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
空汙/排碳最高的應該不是機車, 是工廠...
全台灣的人都改騎腳踏車/走路, 減少的排碳/汙染部分不如關幾間大廠...
大公司甚麼時候良心發現, 把利潤用來改善降低汙染排碳才是治本.
但是檢查常常都是合乎規定, 已經偷偷使用無汙染外星高科技也說不定...

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
車輪啾啾叫...
還好車行沒有說主機板受潮人損不保...

聽說鉛酸電瓶充放廿次就有感覺衰減,
這台是鋰電有沒有感覺衰減?!

作者: gcvincent    時間: 2011-5-9 01:08
電動機車不安全? 鋰電池充電竟自燃
環保署宣導安全環保的電動機車,真的安全嗎?台北劉先生開的電動機車行,引進一款電動機車沒想到,充電5個小時後,鋰電池竟然自燃冒煙,引發大火,店裡14輛機車連同房子都被燒個精光;火場鑑定報告確認,是電器因素引發起火燃燒,但是目前電池製造商和機車製造商,都不願意負責。
10多顆小小長橢圓形電池,被燒成燻黑看不出原貌,這些火場證物,被鑑定就是燒掉一間電動機車行的兇手。電動機車行老闆劉先生:「再到外面拿鄰里的滅火器,拿2支進來滅火,還是一發不可收拾。」

這台車不知道是什麼牌的?!
樓主的車不是這款吧?!



作者: player    時間: 2011-5-9 03:42
本文章最後由 player 於 2011-5-9 03:48 編輯
gcvincent 發表於 2011-5-9 01:08
電動機車不安全? 鋰電池充電竟自燃
這台車不知道是什麼牌的?!
樓主的車不是這款吧?!

噗..我只能說,便宜莫貪,沒合格認證的車還敢賣?還有人敢買?那這樣燒掉怪誰?
以台灣媒體嗜血的程度,只要廠商夠大,肯定咬到見血為止,這樣燒掉一部也好,
看看還有誰敢去買那種大陸拼裝過來的電動自行車?或偽奘的很像的電動機車?
只有廠商名不見經傳或是根本"咬不到"的,才能得到這樣"善良"的報導.

作者: linjh60    時間: 2011-5-10 00:10
player 發表於 2011-5-9 03:42
噗..我只能說,便宜莫貪,沒合格認證的車還敢賣?還有人敢買?那這樣燒掉怪誰?
以台灣媒體嗜血的程度,只要廠商 ...

從新聞畫面中第一個照到的車型來看,是和我家中所買的電動機車是同一牌(型)的,不過它是上櫃公司轉投資生產的,有合格認證,需領"白底紅字"的車牌'要有駕照才能上路;不過有一個重點是,新聞並沒有交代懷疑是起火主因的電動車是不是畫面中的同型(廠)車?
作者: linjh60    時間: 2011-5-10 01:18
回覆 linjh60 的文章

看01的討論應該是和我買的是一樣的,也許是我看到的新聞畫面,我並沒有完整仔細的看完,只印象中沒從記者口中聽到廠牌或型號作指明(ex:如畫面所看到的這或那輛電動車就是懷疑起火主因的源頭),所以才無法確認
作者: gcvincent    時間: 2011-5-10 03:22
再google, 原來有的文章有報出來...
電動機車鋰電池充電爆炸 店主損失慘重迄未獲賠
近年政府大力推動電動汽機車,台北市議員秦儷舫今日表示,中央儘速訂定電動機車及電池系統的國家標準及規範,因為國內發生電動機車於充電時爆炸事件,而生產該鋰電池的公司卻還不承認產品有瑕疵。而本報記者向生產電動機車的「美博士」查證,該公司表示電池係向「XX科技」採購,事發後已召回同批車輛改為日製電池,整體損失也相當大,

秦儷舫表示,位於本市師大路的捷能健康事業公司,劉姓負責人於去年12月間,為一輛「小青GREEN」美博士電動機車充電,當時係使用原裝配備的充電器和延長線,一切作業也依照使用手冊規定,約5小時後,電動機車腳踏板下方的電池盒有冒煙跡象,劉先生立即拔除充電器插頭,並打開腳踏蓋板,看見鋰電池盒冒出濃煙並爆炸燃燒,緊急間拿起手提滅火器撲救,並打電話報警求救,熟知一口氣噴完店內4支滅火器依舊沒用,火勢擴大至整間店面,導致店內14輛電動機車、相關商品、營業設備和裝潢全部付之一炬。

原文網址:  電動機車鋰電池充電爆炸 店主損失慘重迄未獲賠 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/05/05/91-2710101.htm#ixzz1LssEDoEQ

網路找到的
不含補助美博士小青鋰電池電動機車售價46800元

我個人以為, 管你是跟哪國買的電池, 製造商就是要負全責.
(除非你賣車還會給電池供應商分紅啦~)

後段除非證明並非設計不良或者充電器出包, 否則跟電池供應商索賠是製造商跟供應商之間的問題.

做機車做到爆炸是不被允許的...


作者: yunglieng    時間: 2011-6-16 16:08
很多人買這台就拆牌了! 聽機車行老闆說警察也不管,沒牌就不怕照相了
作者: Alextwc    時間: 2015-9-5 12:18
請問有人買到1萬多的電動車嗎?電動車讓我買不下去
作者: Alextwc    時間: 2015-10-25 21:41
慢慢騎喔,GOGORO也有出聽說電動車政府有補助
作者: player    時間: 2015-11-20 17:00
這篇又浮上來了...

嗯,目前這部接近6000KM,時間卻已經快四年過去了.
雖說現在有更新更強的GGR,不過,以這樣的使用里程來算,
一樣四年過去,光是省下的月租都可以再買一顆鋰鐵電池了啊....
作者: kentdong    時間: 2015-11-20 20:50
GGR 入手約50天
已騎了1600km
非常好騎


作者: jasonlove556652    時間: 2016-4-22 00:18
感覺充一次電可以騎超久
就怕電池只能維持一年...
作者: player    時間: 2017-3-24 17:23
本文章最後由 player 於 2017-4-1 20:53 編輯

因為覺得很快沒電,所以過年前靠關係用12xxx買了一顆全新電池.
結果還是依然很快沒電.於是乎家人就牽到中華進廠維修.

接下來好玩的來了,四年七千公里的車,被判斷成關閉後馬達會漏電.
這我可不接受了,只好當奧客用電話吵的沸沸揚揚.(我同事都聽到了)
最後我說,馬達不到一萬,電池一萬多我都花了,你確定我再花一萬不到換馬達就好?
於是乎,在我本人去中華一趟之後(之前不是我牽去的,因為不是我在用)
三天後車子就好了,換了一顆"整流器".(當奧客就免費了)

一周下來,家人反應是"正常"了.




歡迎光臨 PALMisLIFE 討論區 (http://f.pil.tw/) Powered by Discuz! X2.5